Nu am fost niciodata intr-o croaziera si spun cu toata sinceritatea ca in anii de “tinerete” si cei cu copii mici, nici nu am fost prea tentata de idee. E drept ca mi-a placut intotdeauna conceptul de a vedea mai multe locuri in aceeasi vacanta, apreciam navigatul pe timpul noptii ca a doua zi sa te afli intr-un alt loc, doar ca… nu mi s-a parut ca ni s-ar potrivi mie si lui Andrei. Am calatorit mult de-a lungul anilor si vrand-nevrand ne-am format un stil mai “sclifosit” de a calatori. Nu ne plac programele fixe, tururile cu multi turisti, regulile, aglomeratia, lipsa spontaneitatii sau limitele astea foarte strict de timp intr-o anumita destinatie. Iar mie, trebuie sa recunosc, mi-e frica de apa, valuri si vreme rea ca de toate cele. Numai Titanic-uri am in minte si anxietatea mea o ia razna. Asa ca ani de zile am coniderat ca nu sunt material de croaziera si am spus clar si raspicat “nu-i pentru noi“. Pana cand am dat si de alti calatori inraiti care aveau o perspectiva complet diferita de a noastra. Si-atunci a inceput sa infloreasca un pic ideea.

Am inceput documentarea despre croaziere cu planuri marete, asa cum imi place mie. Cu avant puternic, cu entuziasm si cu convingerea ca daca mergem in croaziera, pai mergem in cea mai tare din parcare. Am desfiintat rapid tot ce inseamna croaziera fluviala (inca nu mi-e clar de unde atata reticenta), croaziera in Mediterana de vest (Barcelona/Nisa/Roma, sa n-aud!) si cam orice consideram eu “croaziera clasica”. Interesant acest concept de “croaziera clasica” din capul meu, bazat in primul rand pe tot felul de preconceptii nefondate. Insa asa m-am dus eu la intalnirea cu Casiana (de la croaziere.net), vorbind si cerand informatii despre “croaziere deosebite”. Aka croaziera cu vas frumos, dar nu prea mare si somptuos. Cu destinatii superbisime, dar fara sa facem o viata si jumatate pana la portul de plecare (si eventual sa nu fie nevoie nici de viza). Cu camera mare, frumusica, cu mancare buna, piscine si sanse cat mai mari de vreme buna. Singura “relaxare” era la capitolul activitati pentru copii, unde nu aveam cine stie ce pretentii. Bun. M-a ascultat Casiana draga de ea, mi-a ascultat toata polologhia. Si-apoi a inceput ea.

Nu am vazut in viata mea un om care sa stie atat de multe despre croaziere. Si care sa poata vorbi pret de o ora intreaga despre diferentele dintre vase si companii, despre beneficiile fiecaruia, despre tipologia de client caruia i se adreseaza fiecare linie, despre destinatii, despre proceduri, despre lucrurile care nu se vad din prima la o croaziera. Cine sta cu un client care habar nu are ce vrea in intalnire sa ii explice teoria lui papuc despre croaziere si care dintre toate optiunile disponibile i se potriveste?! Cum ziceam, am inceput ambitios. I-am spus clar ca vreau o destinatie minunata! O croaziera in Caraibe, pe cele mai frumoase insule posibile. In doi timp si trei miscari am renuntat singura la aceasta optiune: costuri mai mari, prea multe zile pe mare, plecare din State (eu si copiii nu avem viza de State iar sotul refuza vehement sa dam bani ca sa ajungem in aceasta tara :D). O croaziera in fiordurile norvegiene. Bucket List! Ce poate fi mai frumos ca aceasta minunata destinatie?! Doar faptul ca ai vazut deja toate locatiile in care opreste croaziera. Am renuntat rapid si la aceasta optiune. Croaziera in Noua Zeelanda si Australia! Mama mia, ce destinatii si ce itinerariu. Dar fix optiune de incepatori nu-i asta.

Asa ca treptat, treptat am tot taiat din caii verzi de pe pereti si m-am mai domolit un pic. Mediterana deja nu mai suna deloc rau ca optiune, atata timp cat ne mutam un pic mai inspre estul ei. Si uite ca din aproape in aproape am reusit sa gasim cateva optiuni tentante in zona aceea. Cu vase mai mici, dar tot foarte confortabile, cu destinatii noi si durata croazierei mult mai mica (voiam sa ne limitam la trei, patru, maxim cinci zile). Iar alegerea noastra este aceasta mini croaziera pe insule grecesti, cu plecare din Atena. Un mic tur de cinzi zile si patru nopti, care ajunge in Patmos, Rhodos, Creta si Santorini.

Se pleaca din Lavrion, un oras-port la 60km de Atena, iar drumul pana in Atena este in responsabilitatea noastra. Ca vrem sa venim cu masina (asa ne gandim) sau cu avionul, este la alegerea noastra cum ajungem. Recomandarea celor de la croaziere.net este sa ajungem cu o zi inainte de plecarea pe mare, pentru a evita eventuale intarzieri. Daca nu se ajunge la timp la ora imbarcarii, croaziera porneste fara intarziati (firesc de altfel). In prima zi se ajunge in Mykonos (navigare de 5 ore) si se ramane in port pana la ora 23:00. Nu este mult timp de vizitat in niciuna dintre locatii, doar cateva ore in fiecare punct (ne era clar lucrul acesta de la bun inceput, dar nu ni s-a parut o problema). A doua zi se ajunge in Ephesus/Kusadasi (Turcia) si se ramane in prima jumatate a zilei. Apoi se porneste catre Patmos (navigare de 3-4 ore), unde se ramane pana seara tarziu. Pe timpul noptii se navigheaza pana in Rhodos, unde se ramane a treia zi, aproape completa. Pe timpul noptii se navigheza astfel incat in cea de-a patra zi sa se ajunge in Creta (Heraklion), unde se ramane in prima jumatate a zilei. Apoi urmeaza patru ore de navigat pe timpul zilei pana in Santorini, unde se ramane dupa amiaza, pana seara tarziu. Pe timpul noptii se navigheaza astfel incat in cea de-a cincea zi, la 6 dimineata, sa ajungem inapoi in Atena.

Am putea spune un mini tur de forta. Dar pentru ca destinatiile sunt toate noi (exceptand Creta pentru mine, dar in Heraklion nu am fost), perioada e in plina vara (la final de iunie, plecare pe 29 iunie), ne-am gandit ca ar putea fi o prima experienta potrivita noua. Am descoperit roata, vreau sa spun Grecia, in urma cu doi ani abia si de atunci suntem fermecati de tara aceasta (atat de fermecati ca am mers de doua ori pe an, in fiecare an, primavara si toamna).

Nu avem experienta de calatorit in croaziere, asa ca treptat asimilam informatii noi despre acest mod de a calatori. Spre exemplu, habar nu aveam ca nu este recomandat sa dai sau sa primesti telefoane (valabil si pentru SMS-uri) atunci cand vasul navigheaza! Pentru ca desi roaming-ul este activat, conexiunea se face prin satelit (fiind pe ape internationale) iar costurile sunt foarte ridicate (aproximativ 4 euro/min). Ideal ar fi de vorbit la telefon atunci cand ajungem in porturi. Sau folosit wifi-ul (pachetul esential este gratuit pe vas, pentru trafic de date mai mare se face upgrade). Cu cardurile date pe vas inca nu m-am lamurit (niciun serviciu de pe vas nu se achita cu bani cash), nici cu pachetele de mancare si bauturi, am lasat studiul pentru mai incolo. Ce stiu este ca mesele sunt incluse in pretul agreat (mic dejun, pranz, cina si gustari), unele bauturi sunt incluse (cafea, ceai, apa, sucuri, racoritoare), dar bauturile alcoolice sau alte bauturi mai fancy nu sunt (se iau separat sau prin pachet de bauturi).

Vasul de croaziera se numeste Celestyal Discovery si este un vas mai micut (mai mediu sa ii spunem :D), cu caracteristici de vas-boutique. Adica nu este un vas gigant, cum sunt cele de la MSC spre exemplu, ci unul de dimensiuni mai mici. Incap aproximativ 1000-1200 de pasageri, vs cele de la MSC unde pot intra 4000-7000 de pasageri, deci e semnificativ mai mic. De aceea si poate ajunge in porturi mai mici, spre deosebire de vasele foarte mari. Pentru noi asta a fost un plus pentru a alege croaziera, ne doream ceva mai putin colosal.

Ce ar mai trebui sa aflam si sa ne documentam inainte de plecare este cum se procedeaza odata ajunsi la destinatie. Cat de usor e sa iti iei o masina (daca e cazul) sau un transfer catre o plaja anume (daca vrem sa ajungem undeva anume), avand in vedere ca timpul este foarte limitat. Desigur, si asteptarile noastre sunt foarte realiste, nu o sa ajungem sa vedem o insula intreaga intr-o jumatate de zi. Ideea croazierei este de a experimenta un pic navigatul, combinat cu cateva destinatii grecesti pe care nu le-am mai vazut. Posibil sa fie nebunie? Posibil, nu stim. Dar suna interesant si cred eu ca merita incercat.

Si acum hot topic. Preturile croazierei. Desigur, difera foarte mult, in functie de perioada aleasa si de tipul de camera ales. Daca va tenteaza sa va alaturati noua acestei experiente, am deja pachetul facut de cei de la croaziere.net, cu toate tarifele pentru familii cu unul sau doi copii, camera cu geam sau balcon sau camera interioara (camerele interioare sunt mai ieftine, cele cu balcon mai scumpe). Spre exemplu pentru noi, doi adulti si doi copii, cele doua optiuni existente sunt cabina exterioara cu geam la 2216 euro/cabina. Sau suita exterioara cu balcon la 3296 euro/cabina. Nu sunt mai multe optiuni pentru ca nu sunt foarte multe cabine care sa acomodeze patru persoane. Pentru o familie cu doi adulti si un copil sunt mai multe variante de cabina, cabine exterioare cu geam, la care pretul difera in functie de categoria cabinei (sunt trei categorii), de la 1827 euro/cabina la 2047 euro/cabina. Sau suita exterioara la 2907euro/cabina. Pentru un adult si un copil apare si optiunea de cabina interioara (noi nu am luat-o in calcul pe aceasta), unde preturile sunt semnificativ mai mici. Am insa totul documentat in mail, ii pot face oricand forward.

Deeeeeeci, mergem in mini croaziera in insule grecesti? 🙂

Bazandu-ne pe prima noastra experienta cu autorulota (in care am mers singuri si in care ne-am stresat si am bombanit de nu mai stiam de noi), am vrea ca aceasta prima experienta in croaziera sa fie cu mai multa lume. Daca va tenteaza sa mergem impreuna, ma ofer sa fiu organizator de mini grup! Lasati-mi un mesaj si va spun tot 🙂